2010年5月11日 / 最終更新日時 : 2015年2月21日 RON 原付 マフラーの穴・速報 穴あきマフラーの販売店から電話がありました。書き起こすと長くなるので要点だけ。 「これは水抜き穴で、（当該商品）全品にあるものなんです。」 「えっ」 その発想はなかった！急に販売店の在庫無しになってるし̷ […]
2010年5月3日 / 最終更新日時 : 2015年2月21日 RON 原付 原付のバッテリ交換 スズキ セピア(CA1EA)のバッテリ交換方法です。 バッテリは4L-BSという型番のものを用意します。メーカーは特に問いません。2,000円前後で手に入ります。 フロントの#3プラスネジ3本を外します。 【図1】 […]
2010年4月30日 / 最終更新日時 : 2015年2月21日 RON 原付 転んだ…。 バッテリを交換して、これでしばらくキックスタータとも縁がないな、と思いながら相変わらずうるさいエンジン回りを眺めていると…。 チャンバー（マフラーのエンジンに近い方）の溶接継ぎ目の付近から煙が。 エンジ […]
2010年4月26日 / 最終更新日時 : 2015年2月21日 RON 原付 原付のこと。解決編 結論から申し上げると、マフラー（サイレンサー）詰まりが原因でございました！ マフラー（非純正）が届いたので早速交換作業を行いました。 純正品と比べると、若干寸法が異なり、位置合わせに苦労しましたが全てのボルト類を締 […]
2010年4月23日 / 最終更新日時 : 2015年2月21日 RON 原付 駆動系パーツの交換をしたけど…。 結論から申し上げると、クランクケース内の部品が原因ではございませんでした！ うわー。マフラーかなあ。助けて。 交換したのは3点。 まず、ウェイトローラー。偏磨耗が見られたので交換は必要でした。 次に、Vベルト。 […]